Descrizione prodotto
L’opera, prodotta in 2 versioni: standard e DELUXE, ha un formato di 30x23x4cm, 280 pagine e circa 410 foto di cui alcune rare e molte realizzate appositamente.
È rilegata in tela rossa, con sovraccoperta.
Il libro è diviso in due parti, uno che ripercorre la storia dell’auto e uno che racconta la restaurazione. Questa suddivisione è sottolineata dall’uso di carte differenti per grammatura, tipologia e tinta.
DISTRIBUITO IN ESCLUSIVA DALLA LIBRERIA DELL’AUTOMOBILE
Il libro racconta la storia di una vettura che rinasce e di un progetto ambizioso e lungimirante che l’Alfa Romeo porta avanti alla fine degli anni Trenta. Ma anche i legami con Porsche, Ferrari ed il mondo delle corse prima ed immediatamente dopo la Seconda guerra mondiale.
Questo libro porta alla luce un capitolo di storia durato forse pochi giorni o forse alcuni anni quando, un motore S10 SS con cilindrata di tre litri viene installato su un telaio 8C 2900 modi- ficato con la collaborazione di Porsche. Il tutto “vestito” di un’elegante carrozzeria in lega di alluminio che l’Alfa Romeo realizza strizzando l’occhio alle forme della “Alfetta” che aveva già iniziato a dimostrare quel potenziale che nel dopoguerra l’avrebbe trasformata in leggenda.
Una “fotografia” dai contorni sfocati – dal tempo e dalle vicende – che ritrae il momento in cui telaio, motore e carrozzeria vissero insieme dando vita ad una 12C prototipo. Non essendo stata codificata, prodotta e venduta, non può essere iscritta in un registro di produzione o perfettamente ritratta in un disegno tecnico ma una serie di informazioni, ricerche, e caratteristiche emerse durante il restauro rendono verosimile l’insieme.
