Descrizione prodotto
Lanciata nel 1967, la NSU Ro80 aveva uno stile aerodinamico moderno, un motore rotativo Wankel tecnologicamente avanzato ed è stata votata Auto dell’anno nel 1968. Tuttavia, dopo l’iniziale accoglienza positiva, l’auto ha sviluppato una reputazione di inaffidabilità, causa infiniti problemi al motore. Nonostante la società abbia risolto questi problemi di affidabilità sia nei veicoli esistenti che in quelli nuovi e abbia offerto una generosa garanzia, il danno alla reputazione dell’auto era ormai fatto.
La NSU Ro80 è la causa persa automobilistica più celebrata della seconda metà del ventesimo secolo, pur essendo una buona macchina. Non solo buona: la NSU Ro80 è una delle grandi berline, una nuovissima quattro porte a cinque posti ed è stata anche la prima berlina familiare con motore Wankel costruita al mondo. Questo propulsore compatto, raffinato ed elegantemente semplice è stato il primo nel regno dei motori a combustione interna a raggiungere la produzione di massa per novant’anni. Con trazione anteriore, superbo servosterzo e freni a disco sulle quattro ruote, l’auto aveva la massima maneggevolezza.
Semplicemente, era un capolavoro, considerato da molti il miglior veicolo di questo tipo al mondo. Ma con un difetto fatale: il suo motore. Con oltre 300 fotografie d’archivio, disegni e diagrammi, questo libro racconta tutta la sua storia.
