Il Grande Libro Delle Moto Europee E Americane Anni 80

Descrizione prodotto

Gli anni Ottanta rappresentano un periodo del tutto speciale nella storia della motocicletta. Ormai è lontano il decennio precedente con la sua ondata di nuove maxi moto ed ora tutte le maggiori Case costruttrici si devono confrontare su un terreno molto più impegnativo e competitivo. I quattro marchi giapponesi hanno risolto le lacune legate alla ciclistica e propongono favolose 4 cilindri super sportive, inavvicinabili da chiunque in fatto di raffinatezza costruttiva e prestazioni assolute. Le Case italiane aggiornano le moto della decade precedente senza apportare alcuna rivoluzione ma puntando molto sul loro indubbio carisma. E gli altri? In Europa solo la BMW è capace di reagire investendo enormi risorse finanziarie grazie anche al reparto automobilistico. Il marchio di Monaco mette in campo una serie di modelli completamente rinnovati con motore per la prima volta a 4 cilindri. In Inghilterra, dopo dieci anni di letargo, risorge la Norton, che per distinguersi punta su nuovi modelli dotati del motore Wankel. Nessun altro costruttore la segue su questa strada. Si aggiunge anche un marchio nuovo inglese, la Hesketh, di proprietà dell’omonimo Lord. Al di là dell’Atlantico riprende slancio la Harley-Davidson che propone una nuova serie di moto puntando soprattutto sullo spirito “heritage” e con il coraggio di proporre il telaio finto-rigido da anni Trenta. Anche negli States nasce un nuovo marchio, la Buell che, sulla base dei motori di Milwaukee, realizza fascinose moto sportive in piccola serie. Tutto questo e molto ancora è in questo titolo che aggiunge un nuovo tassello all’Enciclopedia della moto, completando fra l’altro la trilogia dedicata agli anni Ottanta.
Le moto trattate in questo volume sono:
BMW K100 RS 1000
BMW K1 1000
Buell RR 1000
Buell RS 1200
Harley-Davidson XR 1000
Harley-Davidson 1340 Softail
Harley-Davidson 1340 Sturgis
Norton Classic Wankel
Norton F1 Wankel
Hesketh V 1000

Questo volume fa parte della collana LA STORIA DELLA MOTO, un’opera unica al mondo, composta da 15 titoli, scritta da Giorgio Sarti
Le caratteritiche principali sono:
– 80 anni di storia: dall’inizio del 1910 alla fine del 1980.
– In totale, più di 3.600 pagine
– Oltre 15.000 immagini con moltissimi dèpliant originali
– La storia delle Case
– La panoramica di tutti i modelli più importanti
– Gli approfondimenti:
Il contesto storico
L’analisi tecnica dei motori e dei telai
I modelli esposti al Guggenheim di New York
Le classifiche delle testate specializzate
Le moto nel cinema
Le moto militari
Gli scooter
I prototipi
I risultati sportivi
Le curiosità e molto altro
In particolare ogni volume seleziona le 10 moto più significative di quel periodo e a ognuna dedica una decina di pagine di approfondimento.

Leggi le recensione dedicate al volume:
– https://www.dueruote.it/notizie/attualita/in-libreria-moto-europee-e-americane-anni-80