Descrizione prodotto
L’ottavo titolo della collana sulle più belle moto di sempre è dedicato alle due ruote apparse in Europa e negli Stati Uniti fra l’inizio degli anni Cinquanta e la fine del decennio successivo. Tanto nel Vecchio Continente quanto oltre Oceano sono state prodotte alcune delle motociclette più affascinanti di tutti i tempi. Ancora una volta è Giorgio Sarti a firmare questo lavoro che, come sempre, oltre agli aspetti tecnici, industriali e sportivi dei vari marchi, non tralascia quelli storici e di costume fornendo, anche grazie all’immancabile e vastissimo repertorio iconografico fatto di immagini ufficiali e di preziosi scatti d’epoca, una guida completa alle moto di quegli anni indimenticabili, prodotte in Europa dell’Ovest (Germania, Francia, Spagna, Svizzera, etc..), in Europa dell’Est e in America. Una particolare ricerca storica, la produzione, la tecnica, la manutenzione, i numeri di telaio e di motore, il collezionismo é stata dedicata alle seguenti 10 moto che hanno fatto la storia negli anni ’50 e ’60.
Le moto trattate in questo volume sono:
BMW R69/S 600
BMW R68 600
Harley-Davidson Sportster 883
Harley-Davidson Electra Glide 1200
Adler MB 250
Maico Taifun 350
Victoria Bergmeister 350
NSU Max 250
DKW RT 350
Horex Imperator 400
Questo volume fa parte della collana LA STORIA DELLA MOTO, un’opera unica al mondo, composta da 15 titoli, scritta da Giorgio Sarti
Le caratteritiche principali sono:
– 80 anni di storia: dall’inizio del 1910 alla fine del 1980.
– In totale, più di 3.600 pagine
– Oltre 15.000 immagini con moltissimi dèpliant originali
– La storia delle Case
– La panoramica di tutti i modelli più importanti
– Gli approfondimenti:
Il contesto storico
L’analisi tecnica dei motori e dei telai
I modelli esposti al Guggenheim di New York
Le classifiche delle testate specializzate
Le moto nel cinema
Le moto militari
Gli scooter
I prototipi
I risultati sportivi
Le curiosità e molto altro
In particolare ogni volume seleziona le 10 moto più significative di quel periodo e a ognuna dedica una decina di pagine di approfondimento.
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