Descrizione prodotto
L’Iran ha una storia monarchica che dura da oltre 2.500 anni. Quasi tutti i re iraniani hanno avuto vasti poteri incontrollati mentre costruivano e perdevano alcuni dei più grandi imperi della storia. Questi vasti poteri portarono i re iraniani a essere chiamati “Shahan Shah” che significa letteralmente il “Re dei re”. Con l’avvento dell’automobile, gli Shahan Shah iraniani hanno usato i loro ampi poteri per procurarsi alcune delle automobili più famose e uniche al mondo per i loro garage reali, a partire dalla prima auto importata in Iran, una Gardner-Serpollet da 10 CV fino a pezzi esotici unici come la famosa Maserati 5000GT “Scia de Persia” di proprietà dell’ultimo re iraniano, Mohammad Reza Shah Pahlavi. Nel suo ampio lavoro, lo storico automobilistico iraniano Borzou Sepasi ripercorre la storia dei garage di ogni scià iraniano, a cominciare da Mozaffar ad-Din Shah Qajar nel 1900, che nonostante avesse importato la prima auto, proibì ai conducenti di andare più veloci delle carrozze, fino alla rivoluzione del 1979 e, in un poscritto, ripercorre anche il destino di molte delle auto trattate nel libro dopo la fine del dominio monarchico in Iran. L’editore Dalton Watson è orgoglioso di presentare ai suoi lettori questo argomento di nicchia poco conosciuta, ma estremamente unica, nella storia dell’auto.
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